中国经济网版权所有 中国经济网新媒体矩阵 网络广播视听节目许可证（0107190）（京ICP040090） 10月30日拍摄的吕梁彭湾氢港氢能产业园年产2万吨焦炉尾气高纯制氢项目。吕梁市积极发展氢能产业，加快构建制氢、储氢、输氢、加氢、氢能应用完整产业链。 10月30日，位于吕梁孝义市的鹏飞城市加氢综合能源岛。综合能源岛具有加氢、加氢、CNG加气、充电及非综合功能，为新能源汽车提供能源保障。 10月30日，吕梁孝义市北耀加氢综合能源岛员工加注零碳氢gen能源重型卡车。目前，吕梁已建成运营14座加氢站，覆盖吕梁市、孝义、交城等重点区域，形成“市区5公里、干线50公里”的加氢服务网络。 10月30日，吕梁市孝义市市民选择氢电共享单车出行。这些氢动力电动自行车配备了350W燃料电池系统，可储存50克氢气，并配备5Ah混合锂电池，续航里程超过50公里。 10月30日，山西美锦煤化工制氢有限公司工作人员对变吸附提氢装置进行检查。目前，吕梁已聚集全省重点氢能供应链企业14家，年产氢能力13.5万吨。 10月30日，繁忙的山西鹏飞集团5G+中央调度指挥部与马管理平台。 5G技术的应用帮助集团实现产业升级和数字化、智能化的发展。 “20公里，只要2元。”环保、经济的氢能共享单车成为山西吕梁的一道风景线。这片曾经以煤炭为根的土地，如今以“氢”为笔，蘸绿色为墨，在蜕变的旅途上泼洒泼墨。通过前瞻布局和资源禀赋，吕梁能源产业发展指数连续两年位居全省第一。 2025年加入国家燃料电池汽车示范城市群。千亿级“氢城”的宏伟蓝图正在翻山越岭徐徐展开。独特优势赋能行业。可口可乐3597万吨的产能为制氢奠定了坚实的基础。每公斤8元至10元的制氢成本显示基础ic信心。鹏飞、美锦两大“链主”企业引领了深化发展。 6.9万辆重卡和大量特种车辆构建了广阔的应用场景。政策护航增添更多动力，专项团队推动、规划引导、亿元专项基金加持，让转型之路行稳致远。如今，吕梁氢能产能已达7.6万吨。 11 个加氢站接入能源网络。 600多辆燃油汽车往返于城乡之间。 760公里津津零碳交通实现集中商业运营。 500辆氢电共享单车点缀街头汽车装备制造业初具规模。产学研齐心协力，IV储氢瓶、碳基材料等关键技术不断取得突破。来自大海煤到氢之城，吕梁以黄土高原拍摄的地图城市转型写下了精彩答案。氢驱动吕梁不仅是产业变革，也是迈向绿色城市的坚实一步。 .（编辑：付仲明）