中新网北京12月25日电(记者 郭超凯 李京泽)近日，国家航天局成立商业航天部，相关企业逐步发展。该机构的出现，标志着中国商业航天产业专职监管机构的到来。近年来，在政策、技术突破和市场力量的推动下，中国商业航天产业快速发展。今年中国商业航天市场规模预计将突破2.5万亿元。国家航天局近日公布《促进商业航天高质量安全发展行动计划（2025-2027年）》，提出将商业航天纳入国家航天发展总体布局。据该局相关负责人介绍，目前我国商业航天企业有600多家，在确保安全的同时，逐步释放商业航天的发展潜力。国家航天探测技术传播首席科学专家庞志浩接受采访时指出，商业航天部的成立是我国商业航天从“政策培育期”迈向“规范化、规模化发展阶段”的重要里程碑。对产业、国家航天战略和全球竞争力具有重要意义，有助于推动商业航天高质量发展。除了国家航天局外，中国国家发改委、财政部等部门也在航天领域设立了新的机构。已经两年了。例如，国家发展和改革委员会先后设立了民营经济发展局和低空经济发展司。其中，2024年成立的低海拔经济发展司负责制定并组织实施低海拔经济发展战略和中长期发展规划，提出相关政策建议，协调相关关键问题。中国人民大学经济学院教授王晓松分析，低空经济、商业航天等行业近年来发展迅速，但此前缺乏部级专门司局进行综合管理和服务。考拉克机构的及时设立，体现了中国政府与时俱进、积极主动服务经济社会发展的能力。接受采访的专家表示，这一系列行动凸显了我国聚焦新兴产业和未来产业、谋求竞争力的发展布局。边疆地区的党卫军。这是一场面向未来的“大游戏”。新兴产业和未来产业对我国经济长期健康发展具有重要意义。有分析认为，通过培育壮大新兴产业和未来产业，未来10年的新规模将相当于在中国再造一个高新技术产业，为中国经济高质量发展注入源源不断的新动能。 “十五五”规划建议明确要求培育壮大新兴产业和未来产业，打造新兴支柱产业，提出“加快发展新能源、新材料、航空航天、低空经济等战略性新兴产业集群”。上述新成立的机构非常符合航空航天、低空生态等战略性新兴产业的发展需求诺米。有分析称，这些新机构的设立意在做“补”，一方面通过专门机构加强对新兴产业的政策协调和资源配置，促进培育新的经济增长点；另一方面，通过理顺管理体制、消除体制障碍，为产业发展创造更好的环境，也是一种“减”。以低空经济为例，当前低空经济发展迅速，但也面临空域管理、安全监管、跨部门合作等诸多挑战。低空经济发展部的成立，有望系统化分解这些瓶颈，推动行业“飞得更顺畅”。王晓松表示，新机构的设立可以起到管理、服务、协调等作用，规范相关领域发展，促进新兴产业和产业健康发展。众多新机构设立的背后，是中国面向未来迈出的“第一步”。它不仅准确满足高质量发展的时代要求，也为培育新生产力提供了基础。 （完） （编辑：付仲明）