山东·德州(Shandong Dezhou)正在新进入数字快速线
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在今年上半年,山东省的刮擦和续签数量增加到247,000,最初排名该国。 Dezhou City, Shandong Province actively responded to the national large-scale equipment update and consumer goods exchange for olds, and took the lead in launching the "scrapped motor vehicle recycling e-network" platform across the province, moving the scrapped motor vehicle recycling and cancellation business to the "cloud", Realizing "more data to run, less errands for enterprises, and zero errands for the masses", allowing the涉及数字快速线的新旧政策,并成为该国自动化消费中深度新的和绿色消费的基准案例。 SA“废料网络”平台,Dezhou City改变了整个过程OF取消互联网上的汽车,这在实施政策方面取得了重大成功。在2024年,将103,100辆刮擦汽车回收到该市,同比增长91%;在今年的前七个月中,有68,000辆汽车被回收,其增长率仍然超过20%。启动平台后,汽车所有者只需要手机即可完成所有程序,例如自动识别车辆信息,电子释放和下载审查证书以及取消车辆的销售,并且处理期缩短了。据估计,该平台可以为每年回收汽车并拆除企业的费用为500万元人民币节省,并且有效地激活了越来越多的市场,并且首先形成了协调促进政策和市场的良性状况。管理创新,实时动态管理和数据共享的方法由双轮驱动驾驶。 Dezhou City依靠“废料电子网络”平台,实施了被废弃的机动车回收和拆除行业的完整处理的闭环管理:首先,实现整个管理过程。所有主要链接,例如输入车辆的信息,回收证书的电子释放以及在线取消证书,以确保每个业务都有痕迹。其次,实现数据共享。该平台破坏了商业部门与公共保障车辆管理部门之间的信息障碍,并实现了ANG共享实时数据,例如机动车信息,回收证书以及取消系统和部门。第三,实现动态管理。市政和县一级的安全和公共安全管理部门在收集信息,签发证书和CANCE的整个过程中对早期警告进行动态监控和分析通过后端平台模块的范围,并从传统的“数字,管理和管理”的传统离线中促进了监督模型的全面转变。 “废料网络”平台已完全打开了车辆回收服务和车辆取消的“最后一英里”。凭借更便捷的操作和更有序的渠道的剩余优势,这款新的新车的“德克萨斯州样本”已经解决了长期以来的基于纸面证明的问题,“等待了很长时间,难以存储和重新释放的问题”,以及对新的绿色消费轨道的强烈癫痫发作。 (她小子)
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